Przyczepność

Aby powłoka była prawidłowo wykonana, musi ona przylegać do podłoża. W praktyce do oceny odporności powłok na oddzielenie od podłoża stosuje się 3 różne procedury testowe:

Test Cross-Cut (cięcie krzyżowe) – określa przyczepność powłoki przy zastosowaniu prostokątnych nacięć powłoki, aż do podłoża.

Test Scrape Adhesion (zdrapywanie) – określa przyczepność powłok organicznych takich jak farby, żywice, lakiery przy stosowaniu ich na gładkie powierzchnie.
Test Chipping (skruszanie) – odporność na wykruszanie powłok wielowarstwowych. Jest to ważny aspekt zabezpieczenia części karoserii samochodowej, gdzie stosuje się powłoki wielowarstwowe.